Установка для транспортировки литого асфальта «БАСТИОН-ЛА-04» в кузов
- Главная
- /
- Каталог
- /
- Техника и оборудование НПФ БАСТИОН
- /
- Оборудование для ямочного ремонта
- /
- Установка для транспортировки литого асфальта «БАСТИОН-ЛА-04» в кузов
Комплект оборудования «ЛА-04» предназначен для приема, транспортировки и распределения литого асфальтобетона при проведении строительства и ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам, мест для парковки и многого другого.
Принцип работы: в емкость через загрузочный люк подаётся от АБЗ готовая литая асфальтобетонная смесь. В бункере материал поддерживается при температуре 180-230 гр.С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина в дорожном покрытии очищается от грязи. Оператор заполняетих литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом или фракцией 5-10.Этим завершается процесс, и через несколько минут, после высыхания материала, движение может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящего автотранспорта.
Технические характеристики:
|
Объем бункера, куб.м |
4 |
|
Тип исполнения |
Для установки в кузов самосвала, на раме |
|
Вид оборудования |
Съемный автономный комплект оборудования |
|
Max загрузка материала, тн |
До 8 т |
|
Материал котла |
боковые стенки не менее 8мм |
|
торцевые стенки не менее 6мм |
|
|
Тип котла |
цилиндрический горизонтальный |
|
Изоляция |
высококачественная минеральная вата |
|
толщина 100мм |
|
|
Система перемешивания |
вал мешалки, горизонтальный, квадратного сечения |
|
Количество лопастей для перемешивания не менее 8 |
|
|
Толщина металла лопатки не менее 10 мм |
|
|
Подшипниковые узлы расположены вне бункера |
|
|
скорость перемешивания – не менее 2 и не более 11 об/мин в зависимости от типа литого асфальта |
|
|
Система привода мешалки |
черезредуктор |
|
редукторустановливаетсяв переднейчасти бункера на вал |
|
|
направление вращения левое/правое |
|
|
Гидравлическая система |
емкость гидравлического бака не менее 12 л с обратным фильтром и прямым фильтром в составе маслоохладителя |
|
встроенный индикатор уровня и температуры |
|
|
Номинальное давление в гидросистеме не менее 12 МПа |
|
|
Отдельная гидролиния на открытие шибера и загрузочного люка |
|
|
Предохранительный клапан от гидроудара |
|
|
Автономный двигательДизельный двигатель |
дизельный |
|
не менее 11 кВт/ 1500 об/мин |
|
|
электрическое зажигание и отключение |
|
|
Объем топливного бака |
Не менее 100 л |
|
Загрузка и выгрузка материала (литого асфальта) |
загрузка материала осуществляется сверху, через люк размером 1400х800 мм |
|
Наличие теплоизоляции люка |
|
|
Открытие шиберной заслонки должно осуществляться гидросистемой на базе гидроцилиндра |
|
|
выгрузка материала осуществляется через отверстие шибера в направляемое сливное устройство |
|
|
Обогрев
|
Количество полностью автоматически-управляемые горелок не менее 2шт |
|
Мощность горелки не менее59 кВт |
|
|
Напряжение питания не менее 220В |
|
|
Автоматический контроль температуры |
|
|
Данные горелки контролируются термодатчиком |
|
|
Обогрев бункера осуществляется равномерным распределением горячего воздуха в трубе |
|
|
Температура подогрева материала не менее 220 град. |
|
|
Вывод выхлопных газов осуществляется через загрузочный люк |
|
|
Пульт управления |
Управление мешалкой, гидравликой, горелкой, двигателем |
|
Индикация: отсутствие заряда, аварийное отключение горелок, отсутствие напряжения 220В |
|
|
Дополнительно в комплект поставки |
Комплект установки в самосвал |
|
Рама |
|
|
Комплект крепежных талрепов, не менее 4 |
|
|
Аккумуляторные батареи не менее 2 шт |
|
|
|
|
|
Длина |
5900 мм |
|
Ширина бункера |
2350 мм |
|
Высота, без подрамника |
2200 мм |
|
Снаряженная масса, кг |
4600 |