Бульдозер с поворотным отвалом Б10ПМ8100-1Д

Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали. Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой.

В 2018 году отделили капот от кабины, что снизило вибрацию.

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:
— КПД трансмиссии составляет ~85%. 
— Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложится в цену трактора.

Двигатель

Система управления навесным оборудованием

Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный GP-100G-32M-3

Является аналогом бульдозера ЧТЗ. 

Производительность – 180 л/мин  

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция.

Безопасность FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Управление движением и навесным оборудованием: 

• рычаги; 
• джойстики.  Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП 8/4 механической трансмиссии ЧЗПТ.

Ходовая часть

Трансмиссия

• Тип – механическая
• Коробка передач – КПП 7СП / 8 передач вперед / 4 назад
• Бортредуктора – ТР 01
• Тормозная система – Ленточные сухого трения
• Масса трактора – 16,1  / 17,3 тн
• Эксплуатационная масса Т10М П (отвал + ЖПУ) – 19 тн
• Средние удельное давление на грунт трактора – 0,054 мПа